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チャンピオンの選択はこれだ!

レース

T.K 選手(58) / ルノークリオRS (ー)

使用パッド

フロント R01タイプ
リヤ

使用ローター

フロント
リヤ
選手名
T.K 選手(58)
スカラシップ開始年
2016
メーカー・車種名
ルノークリオRS
型式
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2018年 idlersGames
備考
スプリントレース

チャンピオン獲得コメント

安心安全な制動力をいつもありがとうございます!


H.A 選手(57) / スズキアルトワークス (HA23V)

使用パッド

フロント ESタイプ / EXTRA Speed
リヤ RGSタイプ

使用ローター

フロント PDタイプ
リヤ
選手名
H.A 選手(57)
スカラシップ開始年
2010
メーカー・車種名
スズキアルトワークス
型式
HA23V
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2017年 ASAN Super Endurance Run

K.S 選手(61) / ダイハツミラターボ (L700S)

使用パッド

フロント R01タイプ
リヤ

使用ローター

フロント SDタイプ
リヤ
選手名
K.S 選手(61)
スカラシップ開始年
2014
メーカー・車種名
ダイハツミラターボ
型式
L700S
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2017年 K耐久東海シリーズ TCクラス

チャンピオン獲得コメント

2015~2017 3年連続シリーズチャンピオン!


S.H 選手(41) / スズキキャリィ (DA16T)

使用パッド

フロント Zタイプ
リヤ

使用ローター

フロント
リヤ
選手名
S.H 選手(41)
スカラシップ開始年
2015
メーカー・車種名
スズキキャリィ
型式
DA16T
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2017年 Kトラ世界選手権(NAビギナークラス)

チャンピオン獲得コメント

軽トラックというもともと遅い車で、しかも改造範囲の限られたクラスで戦うとなると参加車両の速度差は殆どありません。私はブレーキの差でアドバンテージがあり、シリーズ優勝が出来ました。来シーズンはクラスアップしますが、引き続きDIXCELの製品でアドバンテージが得られますので、世界チャンピオンを狙います!


K.S 選手(60) / ダイハツミラターボ (L700S)

使用パッド

フロント Zタイプ R01タイプ
リヤ

使用ローター

フロント PDタイプ SDタイプ
リヤ
選手名
K.S 選手(60)
スカラシップ開始年
2014
メーカー・車種名
ダイハツミラターボ
型式
L700S
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
K耐久東海シリーズ

チャンピオン獲得コメント

2年連続シリーズチャンピオン!


N.M 選手(42) / ホンダシビック (EK3)

使用パッド

フロント Specom-βフラットタイプ
リヤ

使用ローター

フロント PDタイプ
リヤ
選手名
N.M 選手(42)
スカラシップ開始年
2010
メーカー・車種名
ホンダシビック
型式
EK3
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
美浜4 & 4耐久シリーズ

チャンピオン獲得コメント

2年連続でシリーズチャンピオンを獲得出来ました。2017年も参戦予定です。


N.M 選手(37) / 三菱ミニカ (H42V)

使用パッド

フロント Specom-Kコントローラブルタイプ
リヤ

使用ローター

フロント
リヤ
選手名
N.M 選手(37)
スカラシップ開始年
2011
メーカー・車種名
三菱ミニカ
型式
H42V
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
K耐久東海シリーズ

チャンピオン獲得コメント

勝ちました!2017年もがんばります!


Y.S 選手(63) / トヨタカローラレビン (AE111)

使用パッド

フロント Specom-βフラットタイプ
リヤ Zタイプ

使用ローター

フロント PDタイプ
リヤ
選手名
Y.S 選手(63)
スカラシップ開始年
2009
メーカー・車種名
トヨタカローラレビン
型式
AE111
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
GT耐久東海シリーズ

チャンピオン獲得コメント

A111でエントリーして3年目にしてシリーズチャンピオンを獲得出来ました。私のチームメンバーは4人ですが、全員がほぼ同じレベルのタイムで走るので安定します。ローコストで楽しくレースが出来れば良いですね。


M.I 選手(43) / ホンダトゥデイ (JA4)

使用パッド

フロント Specom-Kコントローラブルタイプ
リヤ RGSタイプ

使用ローター

フロント PDタイプ
リヤ
選手名
M.I 選手(43)
スカラシップ開始年
2013
メーカー・車種名
ホンダトゥデイ
型式
JA4
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
鈴鹿ツイン軽耐久シリーズ

チャンピオン獲得コメント

シリーズ2連覇達成!


H.M 選手(39) / ダイハツミラジーノ (L700S)

使用パッド

フロント ESタイプ / EXTRA Speed
リヤ RGSタイプ

使用ローター

フロント SDタイプ
リヤ
選手名
H.M 選手(39)
スカラシップ開始年
2016
メーカー・車種名
ダイハツミラジーノ
型式
L700S
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
EMZ K-CAR耐久 RACING GAME

チャンピオン獲得コメント

軽自動車のレースではありますが、出場台数も多く出場開始から3年目、やっとの思いでシリーズチャンピオンを獲得でき、嬉しく思います。ミラジーノはストレートは遅くブレーキングで勝たなければ前に出る事は出来ません。DIXCELのブレーキに助けられてチャンピオンを獲得することが出来ました。ドライバー3名ともDIXCELにして良かったと言っています。