チャンピオンの選択はこれだ!
レース
- 選手名
- S.I選手
- スカラシップ開始年
- 2022
- メーカー・車種名
- 日産 シルビア
- 型式
- S14
- カテゴリー
- レース
- チャンピオン獲得イベント
- 2025 茂原Endurance Party
チャンピオン獲得コメント
2年連続でチャンピオンを獲得できました。Zタイプは安定した効き、持ちもあるので1年間安定して使用出来ました。ありがとうございました。
- 選手名
- A.S選手
- スカラシップ開始年
- 2022
- メーカー・車種名
- スズキ アルト
- 型式
- HA36S
- カテゴリー
- レース
- チャンピオン獲得イベント
- 2025 TAKASU.66 CHAMPIONSHIP TC-2クラス
チャンピオン獲得コメント
今シーズンはパッドがSタイプ、ディスクはFPタイプの組み合わせにしました。8時間耐久でもブレーキパッドの残量は全く問題無く安心して走り切ることが出来ました。
- 選手名
- H.A選手
- スカラシップ開始年
- 2010
- メーカー・車種名
- スズキ アルト
- 型式
- HA23V
- カテゴリー
- レース
- チャンピオン獲得イベント
- 2025 ASAN Super Endurance Run KTクラス
チャンピオン獲得コメント
コントロール性が抜群!
- 選手名
- H.M選手
- スカラシップ開始年
- 2016
- メーカー・車種名
- トヨタ GR86
- 型式
- ZN8
- カテゴリー
- レース
- チャンピオン獲得イベント
- 2024年 idlers games F&R
チャンピオン獲得コメント
Zタイプ最高!
- 選手名
- K.S選手
- スカラシップ開始年
- 2024
- メーカー・車種名
- スバル プレオ
- 型式
- L275
- カテゴリー
- レース
- チャンピオン獲得イベント
- 2024年 レインボーカラーズ耐久シリーズ2024 K-OPクラス
チャンピオン獲得コメント
スタートからゴールまで安定したブレーキで、全員が安心してマシンを走らせることができました。
- 選手名
- T.K選手
- スカラシップ開始年
- 2023
- メーカー・車種名
- マツダ デミオ
- 型式
- DJLFS
- カテゴリー
- レース
- チャンピオン獲得イベント
- 2024年 マツダファンエンデュランス2024 MAZDA2&デミオTUNEDクラス
チャンピオン獲得コメント
"ご支援ありがとうございました。スカラシップ初年の2023年度、そして2024年度とマツ耐ジャパンシリーズチャンピオン連覇を達成しました。今年はオートポリス最終戦までチャンピオン争いが縺れましたが、制動系をDIXCELに支えられた中で、安定した走りで決戦を勝ち抜いたものです。 今年はサーキットトライアルとマツ耐の二刀流でのチャレンジでしたが、Fパッド、Fローターを毎戦フレッシュで臨むことができたのもスカラシップのお陰です。重ねてお礼申し上げます。"
- 選手名
- K.K選手
- スカラシップ開始年
- 2024
- メーカー・車種名
- スズキ アルト
- 型式
- HA36
- カテゴリー
- レース
- チャンピオン獲得イベント
- 2024年 TAKASU.66 CHAMPIONSHIP TC-2クラス
チャンピオン獲得コメント
ブレーキパッドはSタイプを使用しました。ABSの無い車でもブレーキ性能が良かったです。8時間のミニサーキット耐久レースでは、残がギリギリでしたのでもう少し耐久性が欲しいです。
- 選手名
- H.K選手
- スカラシップ開始年
- 2024
- メーカー・車種名
- ダイハツ ミラバン
- 型式
- L275V
- カテゴリー
- レース
- チャンピオン獲得イベント
- 2024年 東北660耐久レース 学生クラス
チャンピオン獲得コメント
200分間のレースでも5時間のレースでもフェードすることなく無事に完走することができました!Sタイプは持ちと効きのバランスに優れていて、レース後半でも安定したラップを刻めます!色んなドライバーが乗る耐久レースですが、誰が乗っても扱いやすいフィーリングです!!
- 選手名
- S.I選手
- スカラシップ開始年
- 2022
- メーカー・車種名
- 日産 シルビア
- 型式
- S14
- カテゴリー
- レース
- チャンピオン獲得イベント
- 2024年 茂原Endurance Party
チャンピオン獲得コメント
3回目のシリーズチャンピオンを獲得できました。車両トラブル等もありましたがブレーキトラブルは無く安定した効きを今年も提供してもらいました。シリーズ1、2位共にDIXCELの使用車両なので証明できたと思います。またよろしくお願いいたします。











チャンピオン獲得コメント
今年から始めたレース活動ですが、自分でもビックリのいきなりシリーズチャンピオンを取ることが出来ました。レースも、シリーズ争いも最後まで接戦で楽しかったです。レース時は前後共にパッドはZタイプ、ローターはHSタイプ。12周レースでもブレーキに全く不安は無し!