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チャンピオンの選択はこれだ!

レース

A.S選手 / スズキアルトバン (HA36V)

使用パッド

フロント Sタイプ
リヤ RGSタイプ

使用ローター

フロント FP/FSタイプ (1ピース)
リヤ
選手名
A.S選手
スカラシップ開始年
2022
メーカー・車種名
スズキアルトバン
型式
HA36V
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2022年 TAKASU.66 CHAMPIONSHIP

チャンピオン獲得コメント

フロントのパッドをシリーズ途中でspecom-KからStypeに変更しました。前後ブレーキバランス的にはStypeのほうがブレーキロックしにくく、 ブレーキタッチもspecom-Kと似てしっかりしているので安心して走ることができました。


T.K選手 / ダイハツミラバン (L275V)

使用パッド

フロント ESタイプ / EXTRA Speed
リヤ

使用ローター

フロント PDタイプ
リヤ
選手名
T.K選手
スカラシップ開始年
2022
メーカー・車種名
ダイハツミラバン
型式
L275V
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2022年 TAKASU.66 CHANPIONSHIP

チャンピオン獲得コメント

年間を通して参加台数は少なかったものの、多くのレースで勝利できたのは、DIXCELのブレーキパッド&ディスクのコントロール性と耐久性が優れていたからです。また、比較的安価で学生でもシリーズを戦うことができました。サポートありがとうございました。


T.K選手 / マツダデミオ (DJLFS)

使用パッド

フロント Specom-βフラットタイプ
リヤ

使用ローター

フロント FP/FSタイプ (1ピース)
リヤ
選手名
T.K選手
スカラシップ開始年
2018
メーカー・車種名
マツダデミオ
型式
DJLFS
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2022年 マツダファンエンデュランス

チャンピオン獲得コメント

マツ耐を始めたころの黒猫団は、あまり成績が良くなく、リタイヤも多いチームでした。そんなチームを見かねた人たちが少しずつ集まり、知恵を出し合い、毎年少しずつシリーズ順位を上げていき、マツ耐が開催されて10周年の節目の年に、シリーズチャンピオンを取ることができました。ブレーキで悩んでいたとき、オートサロンで相談させて頂き、耐久仕様のパッドをデミオ用に作って下さったDIXCELには感謝しかありません。本当にありがとうございました。来シーズンも良い成績が残せるように頑張ります!


H.A選手 / スズキアルト (HA23V )

使用パッド

フロント ESタイプ / EXTRA Speed
リヤ RGSタイプ

使用ローター

フロント PDタイプ
リヤ
選手名
H.A選手
スカラシップ開始年
2010
メーカー・車種名
スズキアルト
型式
HA23V
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2022年 ASAN Super Endurance Run

S.I 選手 / ニッサンシルビア (S14)

使用パッド

フロント Zタイプ
リヤ Zタイプ

使用ローター

フロント SDタイプ FP/FSタイプ (1ピース)
リヤ SDタイプ
選手名
S.I 選手
スカラシップ開始年
2017
メーカー・車種名
ニッサンシルビア
型式
S14
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2021年 茂原エンデュランスパーティー
備考
耐久レース

チャンピオン獲得コメント

2年連続でチャンピオン獲得できました!ブレーキは全く問題なく、一年間安定した走行ができました。来年も3年連続チャンピオンを狙っていきます。ありがとうございました。


K.T 選手 / ホンダS2000 (AP1)

使用パッド

フロント Zタイプ
リヤ Zタイプ

使用ローター

フロント FP/FSタイプ (1ピース)
リヤ
選手名
K.T 選手
スカラシップ開始年
2019
メーカー・車種名
ホンダS2000
型式
AP1
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2021年 阿讃バトルカップ
備考
スプリントレース

チャンピオン獲得コメント

使いやすくクセのないブレーキパッドで安心してドライブに集中できました!


M.N 選手 / BMW MINI (XRJCW)

使用パッド

フロント Zタイプ
リヤ Zタイプ

使用ローター

フロント
リヤ
選手名
M.N 選手
スカラシップ開始年
2021
メーカー・車種名
BMW MINI
型式
XRJCW
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2021年 レインボーカラーズチャレンジ
備考
スプリントレース

チャンピオン獲得コメント

ドライでもフルウェットでも安定していて、何のトラブルもなく完走、シリーズ優勝することができました。Zタイプは街乗りでも快適です。


T.K 選手 / ルノークリオRS (BF4)

使用パッド

フロント REタイプ
リヤ Zタイプ

使用ローター

フロント
リヤ
選手名
T.K 選手
スカラシップ開始年
2016
メーカー・車種名
ルノークリオRS
型式
BF4
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2021年 WRC 東海スプリントシリーズ
備考
スプリントレース

チャンピオン獲得コメント

コロナの影響で寂しいイベントが続きますが、タイトルホルダーは嬉しいものです。ディクセルさんに感謝します!


S.I 選手 / 日産シルビア (S14)

使用パッド

フロント Zタイプ
リヤ ESタイプ / EXTRA Speed

使用ローター

フロント SDタイプ
リヤ SDタイプ
選手名
S.I 選手
スカラシップ開始年
2017
メーカー・車種名
日産シルビア
型式
S14
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2020年 茂原エンデュランスパーティー
備考
耐久レース

チャンピオン獲得コメント

コロナのため、開幕戦中止。第2、3戦は戦略ミス等で連続て2位。最終戦でPPと優勝で無事シリーズチャンピオンを獲得できました。パッドはZタイプでしっかりと3時間、3.5時間の茂原を走り切ってくれます。ありがとうございました。


T.K 選手 / ルノークリオRS (BF4)

使用パッド

フロント R01タイプ
リヤ

使用ローター

フロント
リヤ
選手名
T.K 選手
スカラシップ開始年
2016
メーカー・車種名
ルノークリオRS
型式
BF4
カテゴリー
レース
チャンピオン獲得イベント
2020年 WRC東海スプリントシリーズ
備考
スプリントレース

チャンピオン獲得コメント

コロナの影響で寂しいレースでした。早く元に戻ると良いですね。