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ECタイプ / EXTRA Cruise

効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適!

  • ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力
  • 鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的
  • スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
  • ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)

対象ステージ

  • ストリート
  • ワインディング(ノーマル)
  • ワインディング(ハード)
  • サーキット
  • ジムカーナ
  • ダートトライアル
  • ラリー

ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等ワインディング路の通常走行

軽自動車 F: ¥6,300~(税込¥6,930~)
R: ¥6,300~(税込¥6,930~)
F: ¥8,400~(税込¥9,240~)
R: ¥6,300~(税込¥6,930~)
材質:
NAO(ノンアスベスト・オーガニック)
適正温度:
0~450℃
ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:
Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35

※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。

※一部の品番ではバックプレートが全面シルバーの製品もございます。カラーの指定及び交換には応じかねますので、予めご了承下さい。

ブレーキダストの低減を重視する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。

グリース(PG101)付き

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性能特性チャート

piechart_ec

このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。

数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。

ブレーキダスト量

(1,000㎞走行時)

ノーマルブレーキパッド
DIXCEL ECタイプ

テストデータで見るECタイプとノーマルブレーキパッドの制動性能の違い

価格はノーマルブレーキパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドレベルであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。

テスト方法は至って簡単。時速80km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定しました。

テスト風景

ノーマルパッドでのテスト風景
ECタイプでのテスト風景

ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離(m)

  テスト1 テスト2 テスト3 テスト4 テスト5 最大/最小値を除く3数値の平均
ノーマル 21.80 21.00 19.60 23.20 22.80 21.87
EC 19.70 17.60 17.80 21.00 17.30 18.37

結果はノーマルパッドからECタイプに変更するだけで、制動距離が平均で3.5m縮まりました。

ECタイプとノーマルブレーキパッドの価格比較

ECタイプの特徴は高いコストパフォーマンスです。

もちろん、ノーマルブレーキパッドよりもワンランク上の性能を備えながら、高い経済性を実現。補修パーツとして最適なブレーキパッドです。

メーカー 車名 年式 型式 純正定価
前後合計
EC定価
前後合計
差額
トヨタ ヴォクシー 07/06~14/01 ZRR70W ZRR75G ZRR75W ¥17,690 ¥14,700 ¥-2,990
クラウン 12/12~13/08 GRS214 ¥18,750 ¥14,700 ¥-4,050
アルファード 08/04~15/01 ANH20W/25W GGH20W/25W ¥19,090 ¥14,700 ¥-4,390
ハイエース 04/08~ 200系 ¥10,120 ¥8,400 ¥-1,720*
ニッサン ノート 16/11~ HE12 ¥12,900 ¥8,400 ¥-4,500*
セレナ 05/05~16/08 C25/26系 ¥21,120 ¥14,700 ¥-6,420
シルビア 99/1~02/09 S15 ¥20,100 ¥14,700 ¥-5,400
ホンダ フィット 09/11~13/09 GE6 ¥18,890 ¥14,700 ¥-4,190
オデッセィ 13/11~17/11 RC1/2 RC4 ¥20,590 ¥14,700 ¥-5,890
ミツビシ eKワゴン 06/08~07/08 H82W ¥9,990 ¥6,300 ¥-3,690*
デリカ D:5 12/07~19/10 CV5W ¥20,890 ¥14,700 ¥-6,190
マツダ アテンザセダン 12/11~19/08 GJEFP GJ5FP GJ2FP ¥22,890 ¥14,700 ¥-8,190
CX-5 12/02~14/11 KEEFW/KEEAW/KE2FW/KE2AW/KE5FW/KE5AW ¥21,790 ¥14,700 ¥-7,090
スバル レガシィ ツーリングワゴン 12/05~ BRG ¥26,800 ¥14,700 ¥-12,100
WRX 14/08~17/06 VAB ¥103,800 ¥14,700 ¥-89,100
スズキ ワゴンR 12/09~17/02 MH34S ¥7,590 ¥6,300 ¥-1,290*
スイフト 17/09~ ZC33S ¥20,890 ¥14,700 ¥-6,190
ダイハツ ムーブ 10/12~14/12 LA110S ¥7,990 ¥6,300 ¥-1,690*
コペン 14/06~ LA400K ¥8,990 ¥6,300 ¥-2,690*

*リヤドラムブレーキにつき、フロントのみの価格です。(価格は税抜です。純正価格は調査時点のものであり、変動することがあります。)