Sタイプ
国産車用
初期の効きとタッチを好バランスで両立。
ストリート＆スポーツパッドの決定版！
- ストリートはもちろん、年に1～２度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ｣です。
- 年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と､優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド
- リニアなコントロール性能を実現し､カッチリとした硬質なペダルタッチを演出
- 低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます
対象ステージ
ワインディング（ノーマル）＝通勤や買物等ワインディング路の通常走行
ワインディング（ハード）＝スポーツカー等でのワインディング路のスポーツ走行
| 軽自動車 | Ｆ：¥11,300～（税込¥12,430～） Ｒ：¥11,300～（税込¥12,430～） |
|---|---|
| 国産普通車 | Ｆ：¥14,700～（税込¥16,170～） Ｒ：¥13,600～（税込¥14,960～） |
- 材質：
- ノンアスベスト･ロースチール
- 適正温度：
- 0～700℃
- ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：
- Max. μ：0.54／Ave. μ：0.38／Min. μ：0.36
※国産車のみの設定です。
※サーキットはライトウェイト車（車両重量 ～1,250kg）限定です。
性能特性チャート
このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
