Comparison of RA type, Specom-α, and Specom-β
RAtype
RA
  • 高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド
  • Sタイヤ、ハイグリップラジアルタイヤ、スリックタイヤにも最適
  • 草レースから、各地のサーキットで行われるクラブマンレース、シビックインターカップ等のワンメイクレースに最適なパッドです。
  • VW社の世界戦略レースの一つである「SCIROCCO CUP CHINA」では、世界の強豪ブレーキメーカーの中からDIXCELの「RA」が公式指定
      (SCIROCCO CUP CHINA →
    http://www.sciroccocupchina.com/en/introduction/partner.html)
RA
SPECIAL COMPOUND SERIESスペシャルコンパウンドシリーズ
Specom-α
  • RAタイプよりも「効き」にシフトしたタイプです
  • 突出した高い効きと、温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感を有します
  • SUPER GT、フォーミュラレースといったマスターバックを持たない車輌に最適。
    (*マスターバックを持たない車輌に使用すると効き過ぎる場合がありますので、ご注意下さい)
  • SUPER GTのGT300クラス「#11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430」で使用中。
    2010年のJAF GRAND PRIXで完全優勝したことは記憶に新しいところです。
Specom-β
  • RAタイプよりも「耐摩耗性」にシフトしたタイプです
  • スーパー耐久などの耐久レース用に開発し、抜群に高い耐摩耗性能と安定性を有します
  • 長時間の走行でも変わらない効力とペダルタッチで安定したラップタイムを刻むことが可能で、コントローラブルな特性です
  • JOY耐などの草耐久レースにも最適
specomtype
性能比較チャート
性能比較チャート

(これまでの弊社R01タイプの性能を50とした時の比較数値です。)

R01 RA α β
初期μ 50 60 73 48
平均μ 50 60 70 47
耐フェード性 50 53 56 48
コントロール性 50 58 54 61
耐摩耗 50 57 54 63
ローター摩耗(少なさ) 50 53 52 55

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