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会社概要
| 会社名 | 株式会社 ディクセル （旧社名 ： エーピーブレーキセールス株式会社） |
|---|---|
| 代表者名 | 井田 雅彦（イダ マサヒコ） |
| 事業内容 | 自動車部品（主にブレーキ）の輸入販売及び企画／製作 |
| 設立年月日 | 平成15年6月30日 |
| 資本金 | 3,000万円 |
| 従業員数 | 26名（パート、アルバイト、子会社含む） |
| 事業所住所 | 〒566-0052 大阪府摂津市鳥飼本町4-8-13 |
| TEL/FAX | TEL 072-654-0121 FAX 072-654-0242 |
| URL | www.dixcel.co.jp , www.dixcel.jp |
| info@dixcel.jp | |
| 取引銀行 | 近畿大阪銀行 井高野支店 |
| 取扱商品 | ブレーキパッド ブレーキローター ブレーキフルード その他モータースポーツ用部品・用品各種 |
| 設立目的 | エーピージャパン株式会社とタイアップし、2003年6月に 一般車用ブレーキパーツ販売/企画/開発部門として設立される。 優れた（excellent）減速力（deceleration）をモチーフに名づけられた"DIXCEL"ブランドを企画/開発から販売まで担う。 |
沿 革
| 2003年6月30日 | 大阪市東淀川区に法人登記 (旧社名 エーピーブレーキセールス株式会社にて登記) |
| APジャパン社及び英国AP社のライセンシーと商品供給及び技術提携の契約を交わす | |
| 2003年10月1日 | 大阪府摂津市鳥飼本町（現住所）にて業務開始 |
| 2003年12月 | DIXCELブランドにてブレーキローター PD／SDタイプ 発売（各タイプ約500品目の取扱を開始） |
| 2004年2月 | ブレーキローター HD／HSタイプ 発売 |
| 2004年3月 | ブレーキローター カラードタイプ 発売 |
| ブレーキパッド Mタイプ／Zタイプ 発売 (各タイプ約300品目の取扱を開始） | |
| 2004年4月 | ブレーキパッド R01タイプ 発売 |
| ブレーキパッド RDタイプ／RNタイプ 発売 | |
| スーパー耐久シリーズにDIXCEL製品を供給開始 | |
| 2004年7月 | 摂津市鳥飼本町5丁目に第2倉庫設立 |
| 2005年3月 | スバル車向けに冷却効率の優れたDAV（逆ベンチ）ブレーキローター発売 |
| 2005年4月 | ブレーキフルード（DOT4） 発売 |
| スーパー耐久シリーズ参戦車輌に技術供与及び製品支給 | |
| 2005年5月 | SUV車用ブレーキパッド Xタイプ 発売 |
| ドリフト専用リヤブレーキパッド Dタイプ 発売 | |
| ブレーキローター取扱品種 700品目を突破 | |
| ブレーキパッド取扱品種 400品目を突破 | |
| 2005年11月 | コストパフォーマンスに優れた輸入車用ブレーキパッド "プレミアム" シリーズ発売 |
| 2006年3月 | スーパー耐久シリーズ参戦車輌に技術供与及び製品支給 |
| Super GT選手権 GT300クラス Team Jim Gainer Ferrari にテクニカルサポート | |
| 2006年4月 | 東京インポートカーショー2006に出展 |
| 摂津市鳥飼本町5丁目のブレーキローター倉庫を増設 | |
| 2006年6月 | 資本金2,000万円に増資 |
| ブレーキパッド取扱品種 600品目を突破 | |
| ブレーキローター取扱品種 1000品目を突破 | |
| 2006年7月 | サーキットユーザー向け耐歪み/耐クラック性に優れたFCRブレーキローターを発売 |
| 2006年8月 | FCRローターシリーズに2ピースタイプを追加発売 |
| 2007年1月 | ブレーキローターに防錆コーティングを導入 |
| 2007年3月 | Super GT選手権 GT300クラス Team Jim Gainer Ferrari にテクニカルサポート |
| 2007年3月 | スーパー耐久シリーズ参戦車輌に技術供与及び製品支給 |
| 2007年4月 | 摂津市鳥飼本町5丁目に第3倉庫設立 |
| 2007年5月 | 資本金3,000万円に増資 |
| 東京インポートカーショー2007に出展 | |
| 2007年7月 | ブレーキパッド取扱品種 650品目を突破 |
| ブレーキローター取扱品種 1100品目を突破 | |
| 2007年12月 | ブレーキローター取扱品種 1200品目を突破 |
| 2008年3月 | Super GT選手権 GT300クラス Team Jim Gainer Ferrari にテクニカルサポート |
| 2008年3月 | ディクセル総合カタログ2008完成 |
| 2008年4月 | 社名を「株式会社 ディクセル」に改称 |
| 2008年5月 | ブレーキパッド取扱品種 700品目を突破 |
| ブレーキローター取扱品種 1300品目を突破 | |
| 2008年12月 | ブレーキローター取扱品種 1400品目を突破 |
| 2009年3月 | Super GT選手権 GT300クラス Team Jim Gainer Ferrari にテクニカルサポート |
| スーパー耐久シリーズ参戦車輌に技術供与及び製品支給 | |
| 2009年3月 | 摂津市鳥飼本町5丁目に加工工場兼第4倉庫設立 |
| レーシングブレーキフルード 328 racing 発売 | |
| 2009年4月 | 上海モーターショーに出展 |
| 2009年5月 | ブレーキパッド取扱品種 800品目を突破 |
| 2009年8月 | ブレーキローター取扱品種 1500品目を突破 |
| パッケージを現行デザインに一新 | |
| 2009年10月 | キャリパーサーモラベル（温度計測シール）発売 |
| 2009年12月 | ブレーキパッド エクストラシリーズ（ECタイプ & ESタイプ）発売 |
| 2010年2月 | ブレーキパッド取扱品種 900品目を突破 |
| 2010年3月 | Super GT選手権 GT300クラス Team Jim Gainer Ferrari にテクニカルサポート |
| スーパーGT GT300ドライバー田中哲也氏とテクニカルアドバイザー契約 | |
| スーパー耐久シリーズ参戦車輌に技術供与及び製品支給 | |
| 2010年8月 | ブレーキローター取扱品種 1700品目を突破 |
| ブレーキパッド取扱品種 1000品目を突破 | |
| (株)ディクセルR&D設立 | |
| 2010年10月 | 天津オートショーに出展 |
| 2010年12月 | インターンシップ開始 |
| 2011年1月 | プレミアムタイプの一部品番を、さらに低ダストかつ鳴きを低減させたプレミアムプラスとして追加 |
| 2011年3月 | ディクセル総合カタログ2011 完成 |
| サーキット専用ブレーキパッド「RA」「Specom-α/β」 発売 | |
| Super GT 300クラス "JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 "をテクニカルサポート | |
| スーパー耐久シリーズ参戦車輌に技術供与及び製品支給 | |
| 東日本大震災復興支援策を順次実施 | |
| 2011年4月 | 上海モーターショーに出展 |
| 2011年6月 | 東日本大震災復興支援策として「まけないぞ！日本」プロジェクト開始 |
| 2011年8月 | 「まけないぞ！日本」プロジェクトによる義援金総額が500万円を突破 |
| ディクセルチャイナ設立 | |
| ブレーキパッド取り扱い品種 1100品目を突破 | |
| 2011年9月 | WEBサイトリニューアル |
| 2011年10月 | チャイナオートサロン2011に出展 |
株式会社ディクセル
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